6速的双离合DSG变速箱配合前驱与之前的搭配四驱的感受并不相同，6速的感受也许来得更直接，可以将前驱释放出更多的动力，而对于四驱来说也许7速的DSG变速箱更加适合。

    我们以225公里/小时的速度在赛道上奔跑了10圈过后，大众Scirocco给我们印象最深的还是安静的行车噪声和舒适的悬挂。尽管它是一款前驱车，但在转弯还是冲刺都丝毫没有懈怠的感觉，虽然整体性没有超越GTI，但它绝对可以说是无限接近了。

    在上个世纪70年代，Scirocco并没有取得太多的成就，今天大众将Scirocco作为一款具有概念意义的车型重新推出，可见大众人对Scirocco是何等地怀念。这款车在日内瓦首发时，文德恩博士曾经说过：“它的价格能让大多数消费者梦想成真。”而其公布的Scirocco的售价确实很合适，入门车型仅售44000美元，约合27.7万元人民币。

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