新车的车身以银色、黑色和红色线条涂装，感觉非常独特。车头配备一套前凸的高性能空气套件，采用全新设计的大型车尾扰流翼，驾驶舱头部的发动机进气口为单体横造结构，后翼子板上方特别设有制动冷却气流入口。Zonda Cinque的整体空气动力学水平非常高，在300 km/h的时速下能获得750千克的下压力。1210千克的整备质量相比之前的性能旗舰Zonda F还轻了20千克，前后轴负重分别为47%和53%，非常接近理想值。

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